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欧曼重卡创中国国际卡车节油大赛“十一连冠”

2019年12月23日,由《商用汽车新闻》杂志社主理的第十二届中国国际卡车节油大年夜赛首届中国国际商用车高原顶峰寻衅赛颁奖仪式在北京举行。欧曼EST 510马力超级重卡荣获500-540马力组节油冠军,这也是欧曼重卡已经继续十一年留任中国国际卡车节油大年夜赛冠军,创节油重卡新传奇。

【欧曼重卡节油十连续冠】

中国国际卡车节油大年夜赛是海内第一个以“节油”为主题的专业卡车比赛,由专业的国家级测试机构——中国汽车技巧钻研中间测试,并出具由工信部、交通部等国家部委认可的油耗申报,以势力巨子、科学、公正备受业界肯定。本次赛事中,欧曼EST510马力超级重卡由专业测试职员驾驶,在60km/h、70km/h、80km/h等多个不合速率点进行油耗测试,并终极斩获冠军。这不仅彰显了欧曼超级重卡的节油实力,也标志着整车的节油“真实力”再次得到行业势力巨子认证,助推用户运输降本增效。

面对公路运输行业政策变更,按轴收费期间到来,福田戴姆勒汽车倡导车型轻量化、节油化、不超载功课,为用户供给合法、合规且具有高效率、高品德的重卡产品,实现高速运输不劝返,让用户更省更赢利。为此,福田戴姆勒汽车进行技巧进级,链合举世顶尖技巧,与康明斯、采埃孚相助,打造超级动力链, 有效满意用户多工况、多场景的功课情况,可做到2年内不开缸,不开箱,整车具有160万公里无大年夜修,变速器换油周期更是达20万公里,削减维修保养次数,匆匆进货运效率提升30%。

节油方面,欧曼EST510马力超级重卡因为搭载了采埃孚AMT变速箱,整车可在结合AMT传动系统和大年夜数据车联网的环境下,进行动态智能调剂动力输出,实现最高4%的燃油经济性提升,为用户低落应用资源。在日常应用历程中,欧曼EST超级重卡每公里要比其他车辆少花费0.3元,车辆1个月大年夜约跑10000公里,每月都能省3000元阁下。

【超级动力链】

在发念头节油上,欧曼超级重卡采纳多项智能节油技巧,拥有XPI超高压喷射技巧,2000bar超高压燃油喷射技巧使燃烧更充分,燃油效率提升10%;高效NEMO涡轮增压器,进气效率高,燃油转化率达到42%,能直接为用户带来更高收益。常年跑运输的高师傅说:“现在我用的欧曼自动挡重卡,拉土豆从河北运到湖南,满载匀称油耗31L。这油耗跟一块跑运输的同伙其他品牌同马力的车比起来,百公里大年夜约省3个油,来回跑一趟湖南2500公里至少省300块油钱,对我们卡车司机来说省到的便是赚到的。”

【正在测试的欧曼超级重卡】

为用户实现多拉多赚,在包管安然的条件下,福田戴姆勒汽车针对车辆进行轻量化设计以达到降重节。发念头模块化、轻量化设计,包管最新欧洲安然标准条件下,广泛利用新材料、新技巧,整车质量较其他同类产品低落20%,前进燃油经济性。

【吸收测试的欧曼超级重卡】

面对行业内越来越严苛的按轴收费,计重劝返政策,福田戴姆勒汽车始终以用户为中间,在业内率先推出欧曼全系自动挡产品,以更节油、更靠得住、更舒适、更优TCO的上风满意用户需求,实现用户不超载也能赚。未来,福田戴姆勒汽车将继承秉持“客户为中间“的理念,赓续打造高品德、高节油、高效率的运输设置设备摆设,为用户创造最佳商业代价,推动物流运输行业高效成长。

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